云夢縣，隸屬湖北省孝感市，位于湖北省中部偏東、江漢平原東北部，縣境北接安陸市、西連應城市、南望漢川市、東鄰孝南區(qū)。云夢置縣于西魏大統(tǒng)十六年(公元550年)，至今已有1400多年的歷史。 截至2010年，云夢縣轄9鎮(zhèn)3鄉(xiāng)，面積為604平方公里，人口524799人，是湖北省人口密度大的縣市。云夢縣域經濟持續(xù)快速發(fā)展，2013年，全縣完成生產總值173億元。 云夢縣（別名古澤云夢、夢澤），湖北省孝感市下轄縣，為武漢城市圈重要組成部分，是全國高標準平原綠化好縣、農產品質量縣，云夢因水而得名。 云夢縣位于湖北省中部偏東、江漢平原東北部，縣境北接安陸市、西連應城市、南望漢川市、東鄰孝南區(qū)；屬副熱帶季風氣候區(qū)過渡性氣候帶，有名景點有楚王城遺址、泗洲寺等。春秋時屬鄖國；明崇禎十六年（1643年）改云夢縣為固州；1926年廢江漢道，直隸于湖北省。 2021年2月，入選“2021中國縣域電商競爭力百強榜”榜單。 云夢縣，隸屬湖北省孝感市，是武漢城市圈重要組成部分，位于湖北省中部偏東、江漢平原東北部，介于東經113°37'～113°52'，北緯30°45'～31°12'之間，面積604平方千米 ，屬副熱帶季風氣候區(qū)，截至2020年6月，云夢縣下轄9鎮(zhèn)、3鄉(xiāng) 。 根據(jù)第七次人口普查數(shù)據(jù)，截至2020年11月1日零時，云夢縣常住人口為434124人。 云夢因水而得名，西魏大統(tǒng)十六年（550年），置云夢縣。漢丹鐵路、316國道、漢十高速鐵路、、漢十高速公路、漢宜公路穿過云夢縣 ，境內存有有名的楚王城遺址，出土有睡虎地秦墓竹簡等文物。 云夢縣是全國無公害蔬菜生產示范縣、南菜北運化肥農藥減量增效和蔬菜病蟲全程綠色防控試點縣，湖北蔬菜主產區(qū)之一、全國農產品質量示范縣、全國蔬菜標準化生產示范縣、的蔬菜綠色高質量效率高創(chuàng)建示范縣、全國高標準平原綠化好縣，湖北省電子商務進農村綜合示范縣。 2018年，云夢縣地區(qū)生產總值260億元，財政總收入19.74億元；地方公共財政預算收入13.55億元，固定資產投資可比增長12百分之；社會消費品零售總額135億元，外貿出口1.9億美元；城鎮(zhèn)常住居民人均可支配收入33006元，增長7.5百分之；農村常住居民人均可支配收入18693元，增長7.5百分之。

沖擊實驗的跌落式沖擊機上進行，臺體跌落為了從沖擊響應數(shù)據(jù)中辨別出橡膠接頭的非線性彎曲剛度及阻尼特性，首要對此產品從理論上進行簡單化。將實驗裝置等效成兩端固定、中間帶有一定中間質量的均勻等效截面梁，充分考慮本產品的變截面屬性，用等效截面屬性描述。對未知的結構參數(shù)進行逼近，尋找同具體情況比較接近的辨別結構。
　　對于本產品的非線性剛度，充分利用比較小均方殘差法，對未知的結構剛度與阻尼參數(shù)進行逼近，尋找同具體情況比較接近的辨別結果。而提升辨別方法選用響應面法和模擬退火算法兩種算法結合。每變化一個壓力，進行了六次測試，每次測試的沖擊強度不斷增加，這樣就考慮了從小沖擊到大沖擊的一系列過程，而這樣獲得的辨別結果能夠 在所有沖擊強度上有一個綜合結果比較提升的結果。
　　對本產品的沖擊剛度、阻尼進行沖擊實驗科學研究。選用兩種測試方法，一種方法選用在直管中間插入連接件隨后與光管進行比較的方法；二種選用對橡膠接頭組成的組件進行沖擊實驗的方法。根據(jù)實驗結果，對橡膠接頭的非線性剛度進行辨別科學研究。結果表明，本產品剛度對于壓力非常高敏感，內壓能大大提高產品的彎曲剛度，壓力提升后有明顯的剛度軟化特點。
　　實驗對象為橡膠接頭，實驗裝置主要包括試件、夾具、位移和加速度傳感器及壓力保持系統(tǒng)。以減低整個構件的剛度，使其組成一個近似的柔性梁系統(tǒng)，隨后用螺栓將法蘭盤緊固，產品兩端通過兩圓盤固定在夾具支架上。支架為帶著加強筋的L鋼架，具有較強的剛度。兩對稱產品之間均處在連通狀態(tài)，兩端的緊固端蓋一端封閉，另一端通過管道同油泵相連，用一個球閥調節(jié)控制產品內油壓。
　　對管道彈性元件沖擊剛度及阻尼測試，一般選用中間插入法，即首要對沒有產品的直管進行沖擊剛度及阻尼進行測試。隨后在直管中間插入此產品、波紋管等彈性元件，再進行沖擊響應測試，通過前后兩種工況的對比，獲得彈性元件的動態(tài)特點，但由于管道的跨距較大，當沖擊輸入加大時出現(xiàn)位移變形過大，發(fā)生本產品和臺面碰撞，實驗無法繼續(xù)。本產品中間加入一定的附加質量，組成一個串聯(lián)的柔性梁系統(tǒng)。通過測試中間附加質量上的加速度及位移響應，獲得本產品等效的彎曲剛度。
　　本產品對接的沖擊實驗方法簡單可行，考慮到的因素少，但針對法蘭等剛度比較大的聯(lián)接件，需要增加的中間附加質量大。沖擊實驗時采用高速數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)記錄和分析集成三路信號：一是沖擊機臺面的加速度信號，二是兩連接頭中間附加質量上的加速度，三是連接頭中間附加質量的位移信號，充分利用一個直線型電阻式位移傳感器進行測試。
　　對橡膠接頭的沖擊剛度、阻尼進行實驗研究。實驗裝置為兩個連接頭和中間質量組成的部件，實驗在跌落式沖擊機上進行。依據(jù)實驗結果，充分利用多項式剛度和阻尼的兩端固置等校梁力學模型隊連接頭的沖擊剛度、阻尼進行辨識，并以計算值和實驗值的平方殘差進作為優(yōu)化目標，采用響應面及模擬算法進行辨識。結果顯示，本產品的沖擊剛度在壓力提高后有非常明顯的硬化效應；同時沖擊強度越高，本產品的剛度降低，有著非常明顯的軟特性。
　　艦艇管路系統(tǒng)是艦艇上用于輸送各種流體介質的管路及附屬構件、泵、檢測儀表和閥門等的總稱。艦艇遭受水下非接觸爆炸作用時，沖擊在和經由管路支吊架、設備與管路的聯(lián)接件等途徑傳遞到管路系統(tǒng)。眾多戰(zhàn)例和實驗情況表明，艦艇遭受水下爆炸沖擊后，雖然船體結構完整，但是管路系統(tǒng)通常會因應力或變形過于大而破壞，致使有關的設備基本作用缺失。
　　為隔離振動和沖擊在和傳遞和動態(tài)響應，管路系統(tǒng)采用各種隔振抗沖擊彈性元件，其中此產品是十分有效的管路彈性聯(lián)接件，有著較低的拉壓剛度及彎曲剛度，主要起著隔振抗沖、位移補償?shù)茸饔谩Ｒ驗楸井a品是由橡膠和尼龍纖維組成復合結構，其動態(tài)特性非常復雜。在對整個管道系統(tǒng)進行動態(tài)響應分析時，準確的確定此產品的動態(tài)特性如沖擊剛度、阻尼等參數(shù)是一個必不可少前提條件。
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